U 212 - A
Giovedí 6 Novembre 2003, alla presenza del Capo dello Stato Carlo Azeglio Ciampi,
presso gli stabilimenti Fincantieri del Muggiano (La Spezia),
ha avuto luogo il varo del nuovo sommergibile tipo U 212 - A
della Marina Militare Italiana,
ribattezzato " C.te Salvatore Todaro ".

Il sommergibile Todaro all' uscita dalla Fincantieri del Muggiano Lunghezza = 55,9 m
Diametro = 7,00 m
Dislocamento:
  • in superficie =
    1450 tons

  • in immersione =
    1830 tons
Il sommergibile Todaro pronto al varo.
Il varo del Todaro.
Subito dopo il varo Immersione media = 6 m
Equipaggio = 23 + 4 La camera di manovra
Locale motori Apparato Motore =
  • 1 Gruppo Diesel - generatore MTU / Piller (3,12MW) +

  • 1 mot. elettrico a magneti permanenti SIEMENS (2,85MW) +

  • sistema A. I. P. con Fuel Cells da 8 + 1 moduli (306KW) +

  • Batteria di accumulatori
Armamento =
6 tubi lanciasiluri da 533 mm +
12 siluri Whitehead A184 mod.3 / STN DM2A4		Operatori al lavoro all'interno del sommergibile
L' uscita dal sommergibile Autonomia =
in superficie
8000 miglia a 8 nodi
in immersione
420 miglia a 8 nodi
Velocitá
in superficie
12 nodi		Il Todaro in navigazioneVelocitá
in immersione
20 nodi

Battello di progettazione tedesca costruito in Italia
in base ad un accordo italo-germanico del 1996,
analogo a quelli della stessa classe in costruzione per la Deutsche Marine,
pur con l' introduzione di alcune modifiche specifiche richieste
dalla Marina Militare Italiana
(maggiore quota di immersione, sistema tlc potenziato, ecc.).
L' apparato diesel-elettrico di propulsione si basa
sulla tecnologia delle celle di combustibile.
Dovrebbero seguire altre 5 unitá della stessa classe entro l' anno 2010.

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